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Daikin USA faz recall de 60.000 unidades AC embaladas

May 22, 2024May 22, 2024

EUA/CANADÁ: A Daikin fez recall de mais de 60.000 condicionadores de ar/bombas de calor terminais Amana (PTACs) nos EUA e no Canadá devido a preocupações com incêndio.

Os modelos afetados são aqueles equipados com módulos DigiAir, sistema de reposição de ar instalado de fábrica com desumidificação configurável.

Cerca de 62.100 unidades vendidas nos EUA seriam afetadas, incluindo outras 302 vendidas no Canadá. Eles são produzidos nos EUA pela Daikin Comfort Technologies Manufacturing em Houston, Texas.

A empresa recebeu 52 relatos de incidentes com o compressor DigiAir nos EUA, incluindo 10 que resultaram em incêndios. Não houve relatos de problemas com os produtos no Canadá e nenhum relato de ferimentos em nenhum dos países.

As unidades dos EUA foram vendidas diretamente e por meio de revendedores de aquecimento e resfriamento em todo o país, de maio de 2015 a janeiro de 2023, por valores entre US$ 1.200 e US$ 1.400. As unidades afetadas no Canadá foram vendidas de janeiro de 2020 a outubro de 2022.

As unidades em recall são bege e possuem um número de modelo que começa com PMH ou PMC.

Os consumidores foram aconselhados a parar imediatamente de usar o produto em recall até que o compressor DigiAir nas unidades PTAC em recall tenha sido desativado, seguindo as instruções para desativá-lo e entrar em contato com a Daikin Comfort Technologies Manufacturing para providenciar um reparo gratuito da unidade por um técnico qualificado.

O Amana PTAC opera um sistema de dois compressores – R410A no PTAC e R134a no módulo DigiAir. O módulo DigiAir instalado de fábrica é um sistema de “ar complementar” para auxiliar no fornecimento de ar externo para uma sala (espaço residencial) para substituir o ar de ventilação que geralmente é removido por meio de um sistema de exaustão de ar.

O fabricante japonês adquiriu a marca Amana quando comprou o fabricante norte-americano Goodman em 2014.

Em 2018, Goodman fez recall de mais de 500.000 PTACs devido a preocupações com o superaquecimento dos motores dos ventiladores.